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0198a鸿利旧版-波音“星际客机”失败谁背锅?或是因为NASA患上ISRO同样的“病”

[2020-01-08 16:41:31] 点击量:3592

0198a鸿利旧版-波音“星际客机”失败谁背锅?或是因为NASA患上ISRO同样的“病”

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近期以来,美国的波音公司一直处于风口浪尖,可谓是一波未平一波又起,他们的737max还没等到复飞就宣布停产了,就连他们处心积虑为美国国家航空航天局打造的“星际客机”载人飞行器又出了差错。

据媒体报道:美国波音公司研制的“星际客机”号载人飞行器在发射30分钟后出现了事故,事后,美国国家航空航天局(nasa)局长在新闻发布会上表示称,此次事故的原因是“星际客机”号载人飞行器上搭载的计时器出现了误差,导致该飞船以为自己进行了实际上并未发生的入轨点火,消耗了很多燃料,从而使飞船无法进入预定轨道,所以美国国家航空航天局不得不终止此次计划,停止与空间站对接。

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此前,他们研制的客机也是接二连三的出现各种事故,他们承建的国际通信卫星-29e入轨后发生燃料泄露,甚至最后完全失灵,就连波音帮美军研制的kc-46加油机的质量也令人堪忧,品控不堪入目,再加上这次的事故,对于波音来说是多重打击,由此可见,美国波音公司是真的像大众所说的技术实力大不如从前的吗?

为此有分析人士说到:这些事例确实能表明美国波音公司的技术的确是有所下滑,他们这次最大的原因是因为太急躁了,一直想试图赶上竞争对手,但是心急吃不了热豆腐,所以他们失败了,但是这一切波音公司不能完全背锅,问题的根源还是在美国白宫和美国国家航空航天局。

因为,美国白宫和美国国家航空航天局太急功近利了,一直想早点摆脱对俄罗斯“联盟号”宇宙飞船的依赖,然后想快速突破俄罗斯在这一领域的主导地位,说白了他们也是想挣这个“座位费”,因为他们深有体会,毕竟在这几年中,美国就向俄罗斯支付了高达39亿美元的“座位费”,并且他们还有一个原因就是美国国家航空航天局患了和印度空间研究组织(isro)一样的病。

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他们都有几个共同点,第一点就是太自信了,并且不勇于面对失败,因为在这次“星际客机”出现事故后,他们对外宣称:这次任务不算完全失败,因为仍然可以测试将装置降落在地球上的系统,这让人不禁想起,当初,印度登月失败的时候印度空间研究组织同样对外宣称:他们的登月计划没有完全失败。第二点就是,美国国家航空航天局和印度空间研究组织都太急功近利了。

总的来说,美国“星际飞船”的失败,首先是美国波音公司技术能力大不如从前,其次就是美国白宫和美国国家航空航天局太急功近利了,并且不勇于面对失败,失败一次不要紧,毕竟也没有多少人是一次成功的,最主要的是要勇于接受,并且吸取教训,总结经验。(曲奇)

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