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外围足球怎么买能赚钱-19小时19分钟,17800公里,澳航将开启全球旅客超远直飞新模式?

[2020-01-08 17:37:07] 点击量:673

外围足球怎么买能赚钱-19小时19分钟,17800公里,澳航将开启全球旅客超远直飞新模式?

外围足球怎么买能赚钱,11月15日,澳大利亚悉尼,澳航波音787-9完成直飞伦敦至悉尼航线。|视觉中国

当地时间11月15日,由伦敦希思罗机场飞往悉尼的澳航qf7879航班,在经过19小时19分钟、飞行17800公里后安全降落,为世界上最长不间断直飞航班做试飞准备。据报道,机上50名乘客看到了两次日出。澳航将这一超长距离项目命名为“日出计划”,以纪念该公司在二战期间的“双日出”耐力飞行。

据美国有线电视新闻网(cnn)报道,此次航班由波音787-9“梦幻客机”执飞,飞行距离和飞行时间均超过了澳航几周前才创下的纪录。10月20日,澳航一架民航客机从纽约直飞悉尼中途不停靠,飞行距离达16200公里,飞行时间长达19小时16分。

一次飞行,可以看到两次日出

据cnn报道,澳航qf7879航班于当地时间14日早上6点左右离开伦敦,15日下午12点28分在悉尼着陆,着陆时剩余的燃料还可使用约1小时45分钟。在这段漫长的旅程中,乘客在航班起飞向东北方向飞行时,在欧洲上空看到了第一次日出;在飞机飞过印度尼西亚时,又幸运地欣赏到第二次日出。

报道称,尽管这架客机的载客量约为250名乘客,但试飞时机上只有50名乘客,其中大多是澳航的工作人员和记者。这次试飞是为了研究超长距离服务对机组人员和乘客的影响,从而为开展长距离飞行做好准备。

澳航首席执行官阿兰·乔伊斯也参加了此次试飞。他说澳航可能要到明年年初才会订购新的波音787-9“梦幻客机”,以实现伦敦至悉尼的不间断直飞。澳航将对此进行三次试飞,未来这条航线将成为世界上最长的商业航线。乔伊斯还表示,他希望能在年底前根据飞机价格、座位配置和与飞行员的薪酬协议等因素,做出是否开展此项业务的决定。

除澳航外,新加坡航空也对超远直达航班非常感兴趣。去年10月,新加坡航空开通新加坡至美国纽约的世界最长直飞航线,飞行时长约19小时,距离16700公里。这条新航线是目前全球两座城市之间直飞的最长航线,超越卡塔尔航空公司运营、连接卡塔尔首都多哈和新西兰最大城市奥克兰的航线。后者飞行时间大约17小时40分钟,飞行距离14529公里。

如今,越来越多的航空公司开通了超长航线。据报道,10年以前,全球在8000英里(约13000公里)以上的直达航线仅为10条左右,如今已猛增至23条,接下来还会继续增加。究其原因,地球周长约4万公里,任意两点之间的最远距离约2万公里,过去由于受技术制约,超长距离的航程一般都无法直达,途中必须转机,这就给旅客带来无尽的麻烦。因此许多旅客都对长途飞行望而生畏。全世界最早投入商业运行的长途航线是1947年澳航开通的悉尼-伦敦航线,其间居然要起降7次。如今,新机型的推出和超长直达航线的问世,对那些经常长途飞行的旅客而言,无疑是一大福音。

空客a380和波音787、777x的竞争

很长一段时期内,在全球超长航线上最出风头的一直是空客a380机型,这是迄今为止载客量最大的机型,最多可达540人。但a380最大的问题是机身庞大,全球能起降该机型的机场仅为60个左右。此外,该机型的翼展达79米,而大多数机场登机桥之间的距离都无法满足,这就使得该机型的航班受到很大制约。

对于如此庞大的机舱,大多数航班都很难坐满乘客,这无疑影响到该机型的赢利状况,以至于目前a380的产量只能维持在每年8架左右。空客公司希望改进后的新机型能接到更多订单,从而实现扭亏为盈。截至目前,阿联酋航空公司是a380机型的最大客户,它开出了100架的订购大单,其中42架已确认。

11月15日,澳大利亚悉尼,澳大利亚总理莫里森出席澳航相关庆典。|视觉中国

波音公司当然不会坐视空客公司独领风骚。其787“梦幻客机”的航程可达16000公里,此前由于锂电池连续发生问题而一度停飞。目前该公司通过新颖的设计,对原有机型进行了大幅度的改进和提高。

此外,波音目前仍在研发777x机型,该机型也采用双引擎,座位数为350至425个,机翼完全采用碳纤维材料,从而减轻自重,增强飞机的经济性。虽然其翼展也达72米,但机翼前端是可折叠的,在降落后90度折叠,翼展只有65米,从而助其顺利靠上大多数机场的登机桥。波音777x还吸收了787机型的优点,使得机舱足够宽敞,机窗明显加大,飞行时可有效保持机舱内的湿度,让乘客在长途飞行中感受更为舒适。

即便各航空公司争相开通超远直达航线,同时也想方设法让乘客在旅行过程中更为舒适,但旅途时间太长的缺陷仍没有明显改变。空客也好,波音也罢,其最新机型的巡航速度一般都在1000公里/小时左右,从半个多世纪前喷气式客机诞生以来,客机的飞行速度并无明显提升。随着图-144的终止与协和式飞机的退出,人类对超音速客机第一阶段的探索宣告结束。但波音公司与aerion公司合作研发的超音速商务飞机as2预计将于2023年问世,届时其时速可达1600公里,将比目前的各类客机快70%。

另外,2017年9月,美国space x公司首席执行官马斯克在于澳大利亚举行的国际航空大会上宣布:他将在2022年用火箭将旅客从纽约送达上海,耗时仅39分钟,这比许多乘客到机场的时间还短。如果这一设想确能付诸实现并逐步普及,那才是全球旅行的革命性变革,地球才真正变小了,希望这一天早日到来。

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